皮卡诞生于美国, 看过美剧的童鞋都对美式皮卡文化司空见惯。 皮卡既不是卡车更不是皮卡丘, 他是男孩小时候的梦想, 更代表男人魅力的图腾。 拿最为经典的美系皮卡丰田坦途来说, 方正的前脸,硬汉型的前杠,满腹肌肉的侧脸。 超大的轮毂,紧俏的背影, 侧向排气,马力十足。 当你站在宽2米、长...
很多男人心中其实都有一个皮卡梦,但是国内皮卡大多数都以工具车的形象示人,定位低端,设计老土,所以但凡经济能力比较雄厚的人,都会更倾向于选择国外一些车卡车型,福特猛禽、Ranger、丰田坦途等这些霸气又能越野的大皮卡。 虽然是日系车,但是坦途其实颇具美式风格,主要销售市场也在北美,硬...
雪佛兰和福特在皮卡市场上的竞争由来已久,二者旗下的皮卡产品在颜值、性能、配置等多个方面一直斗得不可开交,虽然福特F-150是美国皮卡文化的启蒙者,但雪佛兰一直试图证明自己也可以造出比F-150更实用,比猛禽更猛的皮卡。 最近,雪佛兰就又推出了一款新车,增加竞争的砝码。有消息显示,...
作为丰田为数不多专供北美的车型, 坦途是个不折不扣的混血儿; 如果不是车头上硕大的“牛头标”, 你根本想象不到这是一款日系风格的车型。 可以看到的这款车是经典的2009款的坦途车型, 正在经过全新的改装。 将前大灯替换成新款坦途的大灯, 并且搭配大尺寸的进气格栅, 让整个前脸看起来霸...
当下提起改装各位肯定都是不陌生的,自汽车文化开始兴起,为更多的方便人们的需求,各式各样的汽车应运而生,而改装对于现代人来说也并不陌生。 单单对于皮卡来说,它本身就是一种特别小众的车种,在皮卡改装中,也更是有很多边缘化和模糊化的地带。皮卡加装货箱盖,不得不承认它确实为车主带来很多的作用 比方说防水...
在皮卡市场上,皮卡改装是屡见不鲜的。不管是保险杠、踏板,还是音响、拖车钩......但是,在这里小编要说到的车箱后盖的 改装。在大街小巷,你总能看到不一样的皮卡车。每个人的生活各不相同,每个人的改装天马行空,这就造成了改装的丰富性 和多样性。 这两年,对于改装来说,最能体现的还是...
LUV 在德国航海术语中是转舵的意思,同时又称为LUV豪华多功能汽车。闭上眼睛想象一下,一台融合豪华游艇与越野风格的皮卡会是什么样子?动感的外形、庞大的车身和澎湃的动力无遗是它的标签。那么,这款由欧洲著名汽车设计改装公司定制设计的“洛基款”概念车,将给欧美的中产阶级带来不少的惊喜。 这台“洛...
众所周知,美国人民和皮卡之间的深厚感情是无法想象的。我们可以想到的无论是轿车、旅行车、越野车、集装箱卡车还是小型卡车,皮卡都能完美的完成他们能做的一切。既然一辆车可以解决多辆车的问题,我们为什么不接受它呢? 皮卡车的多功能性使它成为渴望自由生活的美国人民的理想工具车。但美国人民似乎并不希望皮卡...
在皮卡改装界,各种改装风味都有,有喜欢海岸风格的,有喜欢街头风格的,还有实用风格的等等。 然而在皮卡改装配件里面,小编认为更容易被大众所接受层次的改装风格,还属实用的改装,这些实用的改装主要是用于 增加我们皮卡车的驾乘体验,保护车身不受伤害以及方便用车过程 * 等。今天就来和大家聊...
摘要:* “F-22 Raptor”版的F-150猛禽皮卡,无论是在外观的改变上还是在动力输出上,都将猛禽的气质展露无疑,整车的点睛之笔就是矩阵式LED四倍光学高亮大灯和埃尔摩钢盖的选装,当真是堪称皮卡中的王者风范! 据外媒报道,福特近日推出了一辆“F-22 Raptor”版的F-150猛禽...
由于政策的限制性趋势,皮卡车改装一直被当做是小众车型,但即便如此,它也无法阻止人们对它的喜爱或狂热的欲望。作为炫酷皮卡的代表之一,福特F150皮卡一直是人们关注的焦点,在改装方面,改装爱好者自然不会放过这样一款霸气十足的皮卡车型。 小编觉得, * 改装不论深浅。 * 即使是简单的后盖也是改...
* 拥有皮卡车的车主都知道, 每一辆皮卡都应该是独一无二的, 只需要稍作改造, 就能展现出自身不可磨灭的价值。 * * 就像买完新房后的我们, 第一个想到的就是为它去装修, 那么对于皮卡来说, 我们是否也应如此对待! * 现如今,有些车主改装皮卡, 只要做到了“实用+...
* * 曾有美式皮卡车主总结皮卡所代表的三种精神: 奋斗、生活、超越! * 奋斗 * 代表着一种斗志,对生活和事业的挑战; 生活 * 代表着没有束缚的生活,在人的旅行中永不停息的驰骋; 超越 * 则代表了“皮卡一族”的真我个性和永远超越的精神。 或许,这些对于一个男人来说,真的很难拒绝。 * ...
在这里开始写入 面对突如其来的“新冠肺炎病毒”,让我们的生活、工作笼罩了极大的阴霾。长达半月之久的“闭关生活”考验着无数民众的耐心!焦虑、烦躁、恐慌、紧张等心理疾病更是给人们的生活雪上加霜。小编只想鼓励大家:一定要坚持!我们不能被打败! * * 如果你厌倦了每天只有睡觉...
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